Beschreibung
Der Themenband bietet einen Überblick über Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Einspritzsystemen und deren Komponenten für die Diesel- und Benzindirekteinspritzung. Dabei werden Potenziale von Neuentwicklungen aufgezeigt und moderne Messtechniken zur Untersuchung von Einspritzsystemen sowie der Gemischbildung und Verbrennung vorgestellt. In einigen Beiträgen werden Trends bei der numerischen Spraysimulation aufgezeigt und Ergebnisse bei der Simulation von Gemischbildungsvorgängen behandelt. Ebenso wird auf Entwicklungstendenzen von Kraftstoffen sowie auf Anforderungen an Zündsysteme von Ottomotoren mit Direkteinspritzung eingegangen. Kompetente Fachleute aus Industrie und Wissenschaft berichten dabei über ihre neuesten Forschungsergebnisse auf einem der innovativsten Arbeitsgebiete der Verbrennungsmotoren.
Autorenportrait
Die Autoren:
Ausgewiesene Experten auf dem Gebiet der Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung stellen ihre neuesten Ergebnisse und Erkenntnisse vor.
Rezension
»Bringt Einzelbeiträge auf verständlichem, praxisorientiertem Niveau.«
ekz-Informationsdienst
»Eines der besten Fachbücher, die es derzeit für diese Themen gibt.«
auto & technik
»Neben wissenschaftlichen Erkenntnissen zu komplexen Zusammenhängen bei der Diesel- und Benzindirekteinspritzung werden auch praxisnahe und produktbezogene Informationen vermittelt. Das Buch ist eine wichtige Hilfe für den Entwicklungsingenieur von Diesel- und Benzinmotoren.«
MTZ – Motortechnische Zeitschrift
Inhalt
Common-Rail-Einspritzung im Großmotorenbau: Herausforderungen und ihre Lösungen in Entwicklung und Produktion – Elektronisch gesteuerte Einspritzsysteme für Großdiesel – Ein druckübersetztes Common-Rail-System mit flexibler Einspritzverlaufsformung – Das Potenzial von piezo-gesteuerten Common-Rail-Einspritzsystemen – Piezo Common-Rail-System: PCR 2 x von Siemens-Automotive, Anwendungen und Potenziale – Laseroptische Gemischbildungs- und Verbrennungsuntersuchungen am Einzylinder Diesel-Transparentmotor mit Vierventiltechnik – Simulative und experimentelle Untersuchung eines Diesel-Common-Rail-Einspritzsystems – Neue Prüftechnik für Diesel- und Benzineinspritzsysteme – CFD-Simulation der Gemischbildung in DI-Ottomotoren: Status und Ausblick – Das Kraftstoffsystem des 'Lupo FSI' von Volkswagen – Impact of NOx Adsorber Regeneration on Fuel Economy – Moderne Otto-DI-Motoren und resultierende Anforderungen an das Kraftstoffsystem – Zündung und Entflammung bei Benzindirekteinspritzung – Anforderungen an zukünftige Otto- und Dieselkraftstoffe
