Modellentwicklung für den Mechanismus des Lacktransferprozesses von dehnbaren, lackierten und plasmapolymer beschichteten Polymerfolien auf faserverstärkte Duroplastbauteile

Derzeit erfolgt der Lackauftrag für Strukturbauteile in der Luftfahrt in den meisten Fällen durch eine manuelle Sprühapplikation nach der Bauteilentformung. Bevor ein Lack aufgesprüht werden kann, muss das Bauteil aufwendig vorbehandelt werden. Als Alternative bietet sich ein Lackübertrag mit einer plasmapolymer beschichteten Polymerfolie als eine Art In-Mold-Coating an.