So funktioniert der Eisenbahnbetrieb

Der Betrieb der Eisenbahn ist ein in der einschlägigen Fachliteratur bislang wenig beachtetes Thema. Bislang konnten sich Eisenbahnfreunde fast nur über die Funktion von Lokomotiven, Stellwerken, Signalen und Betriebswerken informieren. Für einen sicheren Betrieb sind aber noch weit mehr Dinge notwendig: etwa Gleise, Fahrpläne oder ein vorschriftsmäßiger Rangierbetrieb. Aber wie entsteht eigentlich ein Fahrplan? Woraus besteht der Fahrweg der Eisenbahn? Was ist eine Sperrfahrt? Diese und andere Fragen rund um den Betrieb der Eisenbahn beantwortet dieses Buch. Ein Muss für alle, die die Eisenbahn genau kennen lernen möchten.

Vorwort 1. Die Trassen Niedriger Standard Keine Alternative 2. Vom Zeitabstand bis zum elektronisch geregelten Betrieb Schmale Spur Zeit- oder Raumabstand? Je Blockabschnitt ein Zug! Der Zug wirkt mit Vorgeschriebener Wortlaut Nur ab- und zurückgemeldet Signalverschluss aufgehoben Abläufe automatisiert 3. Zug und Zugpersonal Der Disponent entscheidet Das Personal Die Wagenliste Schützen und Sichern 4. Rangieren und Rangierpersonal Geringerer Aufwand Es wird weniger rangiert Wie am Fließband 5. Die Planwirtschaft Betriebliche Fahrpläne Liegende und stehende Darstellung Fahrplan für das Zugpersonal Ende der gedruckten Fahrpläne? 6. Die Zugleitung Die »Bü« ordnet an Dispatcher und Mangelwirtschaft Selbst regelnder Zugverkehr Zuglenkung automatisiert PC beim Fahrdienstleiter 7. Genormter Betrieb Elektrische Stoßstellen Thalys nicht zugelassen 8. Literaturverzeichnis